CFMOTO 250SR
Teknik Özellikler
| Motor Tipi | Tek silindir, sıvı soğutmalı, DOHC |
|---|---|
| Hacim | 249 cc |
| Çap x Strok | 72 x 61.2 mm |
| Maksimum Güç | 20.5 kW / 9750 rpm |
| Maksimum Tork | 22 N.m / 7250 rpm |
| Şanzıman | Islak çoklu plaka, Kaydırmalı Debriyaj (Slipper Clutch) |
| Fren (Ön) | Φ292mm tek disk, 4 pistonlu kaliper |
| Fren (Arka) | Φ220mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| Güvenlik | ABS Standart |
| Süspansiyon (Ön) | Φ37mm Teleskopik Ters Çatal (USD) |
| Ağırlık | 165 kg (Boş Ağırlık) |
| Sele Yüksekliği | 765 mm (250SR-FUN versiyonu için) |
| Bağlantı | T-BOX Opsiyonel |
250SR ile Tanışın
Yarış Ruhu (Racing Experience): 250SR (Sport Racing), pist hayallerinizi kovalamak ve kazanmak için ilk tercihiniz olmaya aday. 165 kg'lık hafif tasarımı ile olağanüstü bir yarış deneyimi sunarken zahmetsiz manevra kabiliyeti sağlar. 250SR-FUN versiyonu, 765 mm sele yüksekliği ile sokak sürüşü ihtiyaçlarını önceliklendirerek sürücü konforunu artırır.
Güç (Power): Geliştirilmiş 249cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı DOHC motor, yanma verimliliğini artırarak 20.5kW güç ve 22N.m tork üretir. Hızlı devirlenen yapısı ve güçlü torku, spor sürüş tutkunlarının aradığı performansı sunar. Elektronik sistem, Sport/Eco modları ile hem pistte hem de yolda pürüzsüz güç dağılımı sağlar.
Yol Tutuş (Handling): Φ37mm teleskopik ters (USD) ön süspansiyon, spor odaklı ayarlarıyla mükemmel bir yol tutuş hissi verir. Minimum yaysız ağırlık, hızlı ivmelenme ve güvenli viraj alma için idealdir. Slipper Clutch (Kaydırmalı Debriyaj), vites düşüşlerinde arka tekerleğin kilitlenmesini önleyerek daha güvenli ve verimli vites geçişleri sağlar.
Güvenlik (Safety): Önde Φ292mm tek disk ve karşıt 4 pistonlu kaliper, arkada Φ220mm tek disk ile donatılmıştır. Bu sistem, hem günlük sürüşün hem de pistin zorluklarına hazırdır. Acil frenleme durumlarında akıllı ABS sistemi devreye girerek tekerleklerin kilitlenme ihtimalini en aza indirir. Opsiyonel T-BOX entegrasyonu ise OTA güncellemelerine ve araç durumu takibine olanak tanır.