CFMOTO 450CL-C
Classic Cruiser - Denge, Stil ve Güç Bir Arada
CFMOTO 450CL-C, günlük kullanımda çevikliği ve uzun yolda konforu bir arada isteyenler için tasarlanmış modern bir cruiser karakter sunar. Alçak sele yüksekliğiyle şehir içinde daha rahat kontrol, güçlü torkuyla da ara hızlanmalarda netlik hedefler.
449 cc paralel-twin motor, 6 ileri şanzıman ve çift kanallı ABS gibi temel unsurlarla beraber; 37 mm ön teleskopik, arka monoshock ve 16 inç jant ölçüleriyle dengeli bir sürüş hissi sağlar.
Teknik Özellikler
| Motor Tipi | İki silindir, sıvı soğutmalı, DOHC (4 supap) |
|---|---|
| Hacim | 449 cc |
| Maks. Güç | 32.5 kW (44.2 HP) @ 9,000 rpm |
| Maks. Tork | 42.2 Nm @ 6,250 rpm |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Debriyaj | Islak çoklu plak (wet multi-plate) |
| Aktarma (Son Dişli) | Dişli-kayış (gear – belt) |
| Frenler (Ön) | Ø320 mm disk (ABS ile) |
| Frenler (Arka) | Ø220 mm disk (ABS ile) |
| Süspansiyon (Ön) | Ø37 mm teleskopik (fork) |
| Süspansiyon (Ön Seyir) | 135 mm |
| Süspansiyon (Arka) | Monoshock |
| Lastikler (Ön) | 130/90-16 M/C |
| Lastikler (Arka) | 150/80-16 M/C |
| Sele Yüksekliği | 690 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 litre |
| Ağırlık (Kuru) | 174 kg |
| Boyutlar (U x G x Y) | 2,208 x 829 x 1,130 mm |
| Aks Mesafesi | 1,486 mm |
| Renkler | Belirtilmemis |
449 cc paralel-twin ile akıcı güç aktarımı
450CL-C, 72 x 55.2 mm ölçülerindeki 449 cc motoruyla maksimum 32.5 kW (44.2 HP) güç ve 42.2 Nm tork değerlerine ulaşır. Yakıt sistemi elektronik enjeksiyon olup Euro 5+ uyumludur.
Şehir içi kontrol, klasik cruiser duruşu
690 mm sele yüksekliğiyle alçak oturuş sunar; 220/320 mm disk fren düzeni ve çift kanallı ABS ile frenleme performansı desteklenir. 130/90-16 ve 150/80-16 lastik ölçüleri cruiser tarzını tamamlar.
Uzun yolda güven veren teknik denge
2208 x 829 x 1130 mm genel ölçüler, 1486 mm aks mesafesi ve 135 mm ön süspansiyon seyri; farklı yol koşullarında dengeli bir temel oluşturur. 12 litrelik yakıt deposu ise şehirler arası kullanımda planlamayı kolaylaştırır.
CFMOTO 450CL-C Değerlendirmeleri
Sürüş konforunu biraz daha artırmak lazım motorla normal sabit hızda gitmekcok mümkün değil tek eleştirim bu yönde olucak kullanıcı olarak diğer yönlerinden cok memnunum
Akü problemi olmasaydı çok daha iyi olurdu. Onun dışında memnunum.
Sınıfının fiyat performans motoru. Dönemin teknolojileriyle donatılmış ancak cruiser ruhunu kaybetmeyen cizgilere sahip bir tasarımı var. Sürüşü dengeli ve hızlanması yüzünüzü gülümsetiyor. Arka süspansiyon ve sele sonrunu dışında bir sorunu yok. Biraz konforunuzu etkiliyor. Alalı 1 ay olmamasına rağmen 2500 km yi geçmiş bulunmaktayım.