CFMOTO 700CL-X Adventure
Neo Retro Adventure - Hafif Off-Road, Büyük Keyif
CFMOTO 700CL-X Adventure, şehir içi konforunu bozmadan macerayı hafif arazide sürdürmek isteyenler için tasarlandı. Neo retro gövde dili, uzun yollarda pratiklik sağlayan sürüş duruşu ve off-road odaklı ayar mantığıyla tek bir modelde buluşuyor.
51,5 kW güç ve 68 N·m tork değerleriyle günlük kullanımda canlı, gerektiğinde daha atak hissettiren bir karakter sunar. Yüksek tutuş ve güven için uygun lastikler, ayarlanabilir süspansiyon ve Brembo tarzı frenlerle “asfalt + stabilize + hafif patika” dengesini hedefler.
Teknik Özellikler
| Motor Tipi | 2 silindir sıralı, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC |
|---|---|
| Hacim | 693 cc |
| Bore x Strok | 83.0 × 64.0 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 11.6:1 |
| Maks Guc | 55 kW / 8500 rpm |
| Maks Tork | 68 N·m / 6500 rpm |
| Debriyaj | CF-SC slipper clutch |
| Gaz Kontrol | Elektronik gaz |
| Sürüş Modu | Street / Off Road |
| Şanzıman | Belirtilmemis |
| Ön Fren | 300 mm çift disk |
| Arka Fren | 260 mm tek disk |
| ABS | Var |
| Ön Süspansiyon | KYB 41 mm USD (ön yükseklik/ön yük, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı) |
| Arka Süspansiyon | KYB kollu amortisör (ön yük ve sönümleme ayarlı) |
| Süspansiyon Kursu (Ön/Arka) | 150 mm / 150 mm |
| Lastikler (Ön) | Pirelli SCORPION™ RALLY STR 110/80 R18 |
| Lastikler (Arka) | Pirelli SCORPION™ RALLY STR 170/60 R17 |
| Sele Yüksekliği | 830 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 13 L |
| Ağırlık (Kuru değil/seyir ağırlığı) | 203 kg |
| Boyutlar (U x G x Y) | 2115 × 892 × 1290 mm |
| Renk | Aurora Blue |
| Tekerlek Tabanı | 1435 mm |
Asfalt konforu, hafif arazi özgüveni
700CL-X Adventure, off-road kabiliyetini “abartısız ama etkili” bir yaklaşımla destekler. Sürüş modu mantığı, motorun güç karakteri ve dengeli şasi-geometri hissi birlikte çalışır; böylece hem şehirde hem de yol dışına çıktığında kontrol duygusu korunur.
Güç ve tork: gerçek kullanım odaklı performans
693 cc, sıvı soğutmalı DOHC çift silindir motor; 55 kW (8500 rpm) güç ve 68 N·m (6500 rpm) tork ile günlük sürüşten orta tempolu gezilere kadar güçlü bir itiş sağlar. CF-SC kaydırmalı (slipper) debriyaj, ani yük değişimlerinde daha stabil geçişler hedefler.
Şasi, süspansiyon ve frenlerde güven
Ön KYB 41 mm USD çatala ve arkada KYB kollu amortisöre bağlı olarak 150 mm / 150 mm süspansiyon kursu sunulur. Fren tarafında önde 300 mm çift disk ve arkada 260 mm tek disk bulunur; ABS sistemi de güven artırıcı bir destek olarak belirtilir.
Ergonomi: 830 mm sele yüksekliğiyle erişilebilirlik
Sele yüksekliği 830 mm olarak geçer. Bu değer, orta-uzun sürüşlerde kontrolü kolaylaştırmayı amaçlayan bir duruş yaklaşımıyla birlikte değerlendirilir.
Uzun menzil hissi için 13 L yakıt kapasitesi
13 litre yakıt kapasitesi; şehir içi kullanımda esneklik, kısa-orta turlarda ise daha az durak hedefi sunar.
CFMOTO 700CL-X Adventure Değerlendirmeleri
Bu model için henüz onaylanmış yorum yok.